千年长风掠过库布其，曾卷起漫天流沙，横亘成一道割裂南北的天堑。老一辈杭锦人总说，从前大漠无通路、荒原少草木，唯有隔沙相望的村落、辗转颠簸的归途，各族群众常年困于黄沙之中，心底始终藏着一份冲破沙海、互通往来的热切期盼。三十余载岁月流转，依旧是吹拂大漠的长风，如今却携来遍野青绿、贯通千里坦途，吹暖了沙乡各族百姓的心。

　　一切改变，始于1997年那场向沙海宣战的全民攻坚。循着各族群众突围脱困的共同心愿，杭锦旗迎难而上、敢为人先，建成内蒙古首条穿越库布其沙漠腹地的穿沙公路。这条沙海通途，是各族群众同心携手、共建家园的生动缩影。 

　　一沙隔南北 一念盼通途 

　　回溯上世纪九十年代，提起杭锦旗，“贫穷落后”是外界最深的印象，欠发达是当时最真实的旗情。1997年以前，杭锦旗境内没有一条上等级公路。黄河环抱这片1.89万平方公里的土地，始终没能挣脱黄沙裹挟的贫困枷锁。 

　　穷则思变。旗委、旗政府开始思考、讨论、研究：“杭锦旗贫穷的原因是什么？如何尽快摆脱贫困？”答案很快浮出水面：“亏在水上、慢在路上、误在电上、穷在工上。”工作思路和指导方针也相继明晰：“水当家、路先行、电启动、工致富、科教兴旗。” 　 

　　在诸多发展瓶颈之中，交通闭塞是最突出的制约因素，既是阻碍工业发展、民生提质的前置堵点，也是长期困住沙乡各族群众生存发展的难题。一则民谣，道出了沙区行路的艰难——“梁外下雨沿河晴，毛不拉洪水活杀人。想把亲亲往梁外搬，就怕出不了孔兑川。摩托车上捎亲亲，没小心跌进冰窟窿……”季节性孔兑汛期洪水泛滥，冬日河道冰封断路，库布其沙海横亘阻行。交通闭塞困住产业发展，沙海深处的群众常年难见新鲜蔬果，分不清黄瓜、西红柿的模样；运输车辆屡遭洪水损毁，出行群众时时面临险情。 

　　行路难、谋生难、求医求学难，是压在全旗各族群众心头共同的愁绪。“以前，最近的学校离我们嘎查也有20多公里，娃娃们都是骑毛驴上学。上学还不是大问题，主要是就医，有人生病真是来不及。印象最深的就是，当时我们嘎查有一个孕妇，怀了双胞胎，到最近的医院需要走10个小时左右，骡马拉着，到了医院孩子缺氧没保住。”时任道图嘎查支书陈宁布说。 

　　常年奔走沙区开展民情走访的时任旗委副书记、穿沙公路建设副总指挥达木林走遍南北各个嘎查，各族群众的诉求被他一一记录在册：“沙漠、河道把旗域分割两块，群众往来受阻，物资运不进、畜产出不去，打通一条穿沙通道，是所有人最迫切的愿望。” 

　　时任交通局副局长白富华常年跑遍沙区沿线，亲眼目睹洪水、流沙带给群众的重重磨难。1992年8月，皂火塔河槽突发山洪，途经此处的他险些遇险。脱险之后，沙区各族群众常年受困的一幕幕在他心头翻涌。 

　　干群心声同频、期盼同向，穿沙通路的构想在反复走访、研讨谋划中逐步落地成型。1992年，杭锦旗成立治沙综合开发公司，率先开展沙地治理与种植试验，为后续修路治沙同步推进筑牢实践基础。1993年，勘测队伍挺进大漠腹地，众人肩扛仪器、手牵测绳，顶烈日、踏流沙，徒步丈量“死亡之海”，为筑路攻坚踏出关键一步。 

　　1994年，在旗十二届一次人代会上，政府工作报告首次正式提出修建穿沙公路的构想。1995年，伊克昭盟公路勘测设计院完成线路可行性论证，勘测首次采用机动车穿行库布其沙漠的方式。同年12月，《锡尼镇——乌拉山镇扶贫开发公路工程可行性研究报告》编制完成，为穿沙公路立项、争取资金筑牢支撑。1996年4月，杭锦旗成立穿沙公路（锡乌扶贫开发公路）前期工程指挥部，统筹推进项目前期工作。 

　　同年8月至10月，杭锦旗用80天时间打通一条沙漠简易通道，旗级领导率先乘车横穿库布其沙漠，实地核验路况、研判建设可行性，彻底统一了全旗各级干部的思想共识，凝聚起全域攻坚、誓破沙海的坚定决心。1997年5月，杭锦旗在巴音乌素召开穿沙公路建设现场办公会，精准细化施工方案。至此，一场万众期盼，干群同心，战风沙、拔穷根的大漠攻坚之战蓄势待发。 

　　万人战大漠 同心筑路基 

　　1997年6月16日，穿沙公路55公里处举行简易开工仪式，一声开工令下，鞭炮轰鸣、推土机破土，沉睡千年的沙海迎来新生。彼时民间流传着一句叹息：“库布其啊库布其，进去丢不了命也得剥一层皮。”但红旗漫卷、机械轰鸣之下，各族群众没有丝毫退缩。 

　　工程最大的难关，是巨额资金缺口。财政薄弱的杭锦旗，走出了一条全民聚力筹资的路子。旗委、旗政府号召各族各界捐款投劳，发动沿线苏木乡镇群众民工建勤，对接银行争取贷款，三年间自筹资金千余万元。与此同时，旗领导多次赴盟、自治区汇报工程实情，积极争取项目资金，多方招商引资拓宽资金渠道。 

　　社会各界积极参与，三年间先后开展五次万人治沙筑路大会战。巴音乌素嘎查70多岁的喇嘛狄旺骑着毛驴上路栽沙障；图古日格嘎查牧民那仁巴特尔不顾儿女的劝阻，带着干粮步行50公里来到治沙工地；沙日召苏木牧民魏五十三、妻子蒙根背着仅9个月的孩子参加治沙......各族群众同心奔赴、倾力驰援。 

　　1997年施工期间，全域干群攻坚克难、昼夜鏖战，顺利推进盐海子至独贵塔拉镇路段施工建设，如期完成年度建设任务。1998年4月，穿沙公路南段锡尼镇至盐海子段工程正式动工，施工队伍抢抓窗口期、顶风沙赶进度，全力攻克沙漠施工难题，同年7月该路段顺利完工，南北路段有效衔接，穿沙公路砂石路网雏形基本形成。 

　　修路与治沙同步推进，各族群众在劳作中迸发无穷智慧。巴音布拉格嘎查牧民摸索出酒瓶种树法，大幅提升沙区苗木成活率，迅速在会战全线推广；大家因地制宜，采用高低乔灌搭配、网格沙障、挡风墙组合等多种方式固定流沙。1999年会战同步推行工程治沙与生物治沙结合，封沙育林、飞播、人工栽植多管齐下，践行“栽死的、种活的、养绿的”治理思路，筑牢大漠生态屏障。 

　　1999年5月，穿沙公路柏油路改造工程全面开工，正式开启砂石路升级黑色路面的提质攻坚。大漠施工条件极为艰苦。“清汤挂面碗底沙，夹生米饭沙碜牙，帐篷睡听大风歌，早晨起来脸带沙”是当时的真实写照。各族群众不分彼此、并肩劳作，日夜坚守施工一线，高效推进路面硬化、设施完善、生态配套等各项工程。 

　　三年寒暑鏖战，七万余各族群众同心拼搏。1999年10月，穿沙公路柏油路修建工程全线建成、顺利通车，115公里穿沙公路全线贯通，南起锡尼镇，北抵乌拉山火车站，串联起109、110国道、210国道与包兰铁路，亘古无路的库布其，终于辟沙成途，被世人称作大漠之上的“黄金通道”。 

　　通途连民心 交融润万家 

　　一条沙海通路，不只是物理空间的贯通，更是各民族交往交流交融的精神桥梁。首条穿沙公路通车后，杭锦旗久久为功、接续深耕，如今全域建成7条穿沙公路，织就纵横交错、四通八达的沙漠交通矩阵，串联起所有沙区嘎查村落、产业基地与文旅节点，彻底打破千百年来的地域壁垒。 

　　“以前没有路，黄沙堵门，一年出不了几次沙漠。现在穿沙公路通到家门口，出门就是大路，我开了牧家乐，接待游客、经营驼队体验，一年收入翻了好几番，日子越过越红火！”道图嘎查牧民孟克达来的真切感慨，道出了沙区各族群众的共同心声。道路畅通彻底改写了沙区百姓封闭落后的生活常态，便民班车直达嘎查、医疗服务下沉牧区、快递物流覆盖全域，各族群众共享均等普惠的民生福祉，在守望相助中厚植民族团结底色。 

　　路通业兴，沙绿民富。依托七条穿沙公路构筑的交通骨架，杭锦旗深度衔接“三北”工程四期、五期、六期建设，迭代升级“以路治沙、光伏治沙、工程治沙、科技治沙、产业治沙”发展模式，将生态优势持续转化为产业优势、团结优势、共富优势。沿路连片布局光伏治沙基地、生态种养殖产业园、沙漠文旅综合体，构建起治沙、造林、富民一体化发展体系。 

　　路畅业旺带来全域蝶变，让更多沙区群众扎根家乡、增收致富。独贵塔拉镇乌兰淖尔村村民张建军深耕沙区多年，他坦言：“早年沙漠无路，想搞产业、引项目都是空谈，游客进不来、产品出不去。沙漠赛事、光伏产业、生态旅游蓬勃发展，我开办的农家乐和农副产品加工厂，常年吸纳各族农牧民务工，大家一起干活、一起增收，民族团结、抱团发展，就是我们沙区发展的最大底气。” 

　　在穿沙公路的串联赋能下，各族群众同心创业、携手共建。全国劳模乌日更达来抢抓路网建成机遇，主动学习汉语、更新发展理念，牵头组建民工联队，扎根沙海治沙护路、植树复绿、发展沙产业，手把手带动各族乡亲学技术、谋增收。库布其光伏治沙基地、生态造林项目、沙漠文旅产业多点开花，提供光伏运维、治沙护林、景区服务、畜牧加工等大量就业岗位，让各族农牧民就地就近就业，真正实现“治沙有收入、护绿有收益、创业有渠道”。各族群众在产业协作、家园共建中利益相连、命运与共，让中华民族共同体意识深深扎根沙海沃土。 

　　路载文脉，润物无声。依托穿沙公路建成的民族团结示范长廊、杭锦旗综合博物馆穿沙事迹展厅，完整留存着各族群众同心修路、携手治沙的奋斗印记。老一辈筑路人、治沙英雄走进校园，讲述万人会战、同心攻坚的沙海故事；新一代青年循着沙海通途开展生态研学、民族团结实践，在行走与感悟中传承治沙筑路品质、厚植共同体情怀。历经数十年沉淀，解放思想、敢为人先、艰苦奋斗、不屈不挠，成为全旗各族群众共有的精神标识。 

　　沙海传薪火 同心续新章 

　　一寸沙路一寸功，一脉同心一脉情。三十余年岁月沉淀，从依托“三北”三期工程破冰突围、修路治沙，到接续历期“三北”工程久久为功、绿润沙海，穿沙公路早已超越交通设施的本义，成为“三北”工程北疆沙地系统治理、综合治理、源头治理的鲜活样板，更是杭锦旗铸牢中华民族共同体意识最生动、最具象、最暖心的实践载体。 

　　回望奋斗路，党的领导是同心奋进的根本底气。从首条公路破土动工到七路成网、绿满沙海，杭锦旗委、旗政府始终以铸牢中华民族共同体意识为主线，坚守各族群众共同利益，遇事共商、建设共担、成果共享，凝聚起全域同心、实干兴家的磅礴力量。 

　　回望攻坚史，守望相助是穿沙公路凝聚交融共生的底色。一代代杭锦人扎根沙海、养护道路、修复沙障；每逢风沙灾害，沿线各族群众自发联动、清沙护路、共守家园。不分彼此、互帮互助的优良传统，在日复一日地坚守中代代传承，让民族团结的种子深深扎根沙海大地。 

　　回望变迁史，路绿沙安、共治共建，是沙乡儿女同心守家的鲜明底色。三十余载接续深耕，杭锦旗以“穿沙公路”为骨架创新“以路划区、分块治沙”模式，走出路沙同治、路绿共生的治理路径。特别是“十四五”以来，旗委、旗政府重拳攻坚，以黄河“几字弯”攻坚战为主攻方向，完成生态建设860万亩、防沙治沙484万亩，占全市总任务的五分之一，成功创建全国生态文明建设示范区，杭锦的生态底色愈发鲜亮。如今七条穿沙公路串联整片沙区，沿路百万亩网格沙障、成片乔灌林地层层延展，沿公路锁住流动黄沙、涵养大漠生态，彻底扭转“沙进人退” 困局，筑牢祖国北方生态安全屏障。各族群众沿着沙路接力筑路、沿路植绿护沙、常年管护沿线生态，在共建穿沙路网、共守沿路绿色屏障的实践中，不断深化家园共护、命运与共的家国认同，让铸牢中华民族共同体意识顺着条条沙路浸润民心、扎根大漠沃土。 

　　今日库布其，路纵横、林成片、业兴旺、人和睦。穿沙公路静静蜿蜒在大漠之间，承载着一代代杭锦人的奋斗记忆，也镌刻着各民族休戚与共、生死与共、荣辱与共、命运与共的深厚情怀。风沙不息，初心不改；道路无疆，团结永存。